Հզորության տրանսֆորմատորների գերտաքացման վտանգները.
1. Տրանսֆորմատորի մեկուսացման վնասը հիմնականում առաջանում է գերտաքացումից, իսկ ջերմաստիճանի բարձրացումը կնվազեցնի մեկուսիչ նյութի լարման դիմադրությունը և մեխանիկական ամրությունը: IEC 354 «Տրանսֆորմատորի շահագործման բեռնվածության ուղեցույցների» համաձայն, երբ տրանսֆորմատորի ամենատաք կետի ջերմաստիճանը հասնում է 140°C-ի, յուղի մեջ կառաջանան օդային պղպջակներ, որոնք կնվազեցնեն մեկուսացումը կամ կառաջացնեն բռնկում, ինչը կվնասի տրանսֆորմատորին:
2. Տրանսֆորմատորի գերտաքացումը մեծ ազդեցություն ունի դրա ծառայության ժամկետի վրա: Երբ տրանսֆորմատորի ջերմամեկուսացման դասը A դաս է, ապա փորձնական պահող փաթույթի ջերմամեկուսացման սահմանային ջերմաստիճանը 105°C է: GB 1094-ը սահմանում է, որ յուղի մեջ ընկղմված տրանսֆորմատորի փաթույթների միջին ջերմաստիճանի բարձրացման սահմանը 65K է, յուղի վերին ջերմաստիճանի բարձրացումը՝ 55K, իսկ երկաթե միջուկին և վառելիքի բաքինը՝ 80K: Տրանսֆորմատորի համար, անվանական բեռի տակ, փաթույթի ամենատաք կետը կարգավորվում է 98°C-ից ցածր, սովորաբար ամենատաք կետը 13°C-ով բարձր է յուղի վերին ջերմաստիճանից, այսինքն՝ յուղի վերին ջերմաստիճանը կարգավորվում է 85°C-ից ցածր:
Տրանսֆորմատորի գերտաքացումը հիմնականում դրսևորվում է յուղի ջերմաստիճանի աննորմալ բարձրացմամբ: Հիմնական պատճառները կարող են ներառել.
(1) Տրանսֆորմատորի գերբեռնվածություն;
(2) Սառեցման սարքը խափանվել է (կամ սառեցման սարքը լիովին տեղադրված չէ)։
(3) Տրանսֆորմատորի ներքին խափանում։
(4) Ջերմաստիճանի ցուցիչ սարքը սխալ տեղեկատվություն է տրամադրում։
Երբ տրանսֆորմատորի յուղի ջերմաստիճանը հայտնաբերվում է անբնականորեն բարձր, վերը նշված հնարավոր պատճառները պետք է ստուգվեն մեկ առ մեկ և կայացվի ճշգրիտ որոշում: Ստուգման և մշակման հիմնական կետերն են՝
(1) Եթե աշխատանքային սարքը ցույց է տալիս, որ տրանսֆորմատորը գերծանրաբեռնված է, միաֆազ տրանսֆորմատորային խմբի եռաֆազ ջերմաչափերի ցուցմունքները հիմնականում նույնն են (կարող է լինել մի քանի աստիճան շեղում), և տրանսֆորմատորն ու սառեցման սարքը նորմալ են, յուղի ջերմաստիճանի բարձրացումը պայմանավորված է գերծանրաբեռնվածությամբ: Տրանսֆորմատորը վերահսկում է (բեռնվածություն, ջերմաստիճան, աշխատանքային կարգավիճակ) և անմիջապես զեկուցում է վերադաս դիսպետչերական բաժնին: Առաջարկվում է տեղափոխել բեռը՝ գերծանրաբեռնվածության բազմապատիկը նվազեցնելու և գերծանրաբեռնվածության ժամանակը կրճատելու համար:
(2) Եթե սառեցման սարքը լիովին չի տեղադրվում, այն պետք է անմիջապես տեղադրվի։ Եթե սառեցման սարքը խափանված է, պատճառը պետք է արագորեն պարզվի, անհապաղ լուծվի խնդիրը և վերացվի անսարքությունը։ Եթե խափանումը հնարավոր չէ անմիջապես վերացնել, տրանսֆորմատորի ջերմաստիճանը և բեռը պետք է ուշադիր վերահսկվեն և ցանկացած պահի հաղորդվեն վերադաս դիսպետչերական բաժնին և համապատասխան արտադրության կառավարման բաժիններին՝ տրանսֆորմատորի աշխատանքային բեռը նվազեցնելու և համապատասխան սառեցման սարքի սառեցման արդյունավետության և բեռի համապատասխան արժեքին համապատասխան աշխատելու համար։
(3) Եթե հեռակառավարվող ջերմաստիճանի չափման սարքը ջերմաստիճանի տագնապի ազդանշան է ուղարկում և նշված ջերմաստիճանի արժեքը բարձր է, բայց տեղում գտնվող ջերմաչափի ցուցմունքը բարձր չէ, և տրանսֆորմատորի վրա այլ անսարքություն չկա, դա կարող է լինել հեռակառավարվող ջերմաստիճանի չափման սխեմայի անսարքության կեղծ տագնապ։ Այս տեսակի անսարքությունը կարող է բացառվել անհրաժեշտության դեպքում։
Եթե եռաֆազ տրանսֆորմատորային խմբի որևէ փուլի յուղի ջերմաստիճանը բարձրանում է, ինչը զգալիորեն բարձր է այդ փուլի աշխատանքային յուղի ջերմաստիճանից անցյալում նույն բեռի և սառեցման պայմաններում, և սառեցման սարքը և ջերմաչափը նորմալ են, ջերմափոխանակումը կարող է պայմանավորված լինել ներքին տրանսֆորմատորով։ Եթե որոշակի խափանում է առաջանում, մասնագետին պետք է տեղեկացվի անհապաղ յուղի նմուշ վերցնել քրոմատոգրաֆիկ վերլուծության համար՝ խափանումը հետագա ուսումնասիրելու համար։ Եթե քրոմատոգրաֆիկ վերլուծությունը ցույց է տալիս, որ տրանսֆորմատորում կա ներքին խափանում, կամ յուղի ջերմաստիճանը շարունակում է բարձրանալ տրանսֆորմատորի բեռի և սառեցման պայմաններում, տրանսֆորմատորը պետք է հանվի շահագործումից՝ համաձայն տեղում սահմանված կանոնակարգերի։
Հրապարակման ժամանակը. Օգոստոս-09-2021