ստանդարտ | IEC/EN60898-1 | ||
Էլեկտրական հատկանիշները | Գնահատված ընթացիկ In | A | 1,2,4,6,10,16,20,25,32,40,50,63 |
լեհեր | P | 1,2,3.4 | |
Գնահատված լարումը Ue | V | AC 240/415 | |
Մեկուսիչ լարման Ui | V | 500 | |
Գնահատված հաճախականությունը | HZ | 50/60 | |
Գնահատված կոտրման հզորություն | A | 3000,4500 (2~40A/6000) | |
Գնահատված իմպուլս դիմակայել լարման (1.2/50) Uimp | V | 4000 | |
Դիէլեկտրիկ փորձարկման լարումը ind. հաճախ. 1 րոպեի համար | KV | 2 | |
Աղտոտվածության աստիճանը | 2 | ||
Ջերմամագնիսական արձակման հատկանիշ | B, C, D | ||
Մեխանիկական առանձնահատկություններ | Էլեկտրական կյանք | t | 4000 |
Մեխանիկական կյանք | t | 10000 | |
Պաշտպանության աստիճան | IP20 | ||
Ջերմային տարրի տեղադրման համար հղման ջերմաստիճան | ℃ | 30 | |
Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը (օրական միջինը ≤35℃) | ℃ | -5 ~ + 40 (Հատուկ դիմում խնդրում ենք դիմել ջերմաստիճանի փոխհատուցման ուղղմանը) | |
Պահպանման ջերմաստիճանը | ℃ | -25~+70 | |
Տեղադրում | Տերմինալի միացման տեսակը | Մալուխ/փին տիպի ավտոբուս | |
Մալուխի վերևի/ներքևի տերմինալի չափը | մմ²/AWG | 25/18-3 | |
Տերմինալի չափը վերև/ներքև ավտոբուսի համար | մմ²/AWG | 25/18-3 | |
Ձգող ոլորող մոմենտ | N*m/ ln-lbs | 2/18 | |
Մոնտաժում | DIN երկաթուղու վրա EN 60715 (35 մմ) արագ սեղմիչ սարքի միջոցով | ||
Միացում | Վերևից և ներքևից |