Ուղղանկյուն AR պողպատե խաչաձև թև

Տաք ցինկապատված

B01 serles VIC պողպատե խաչաձև թևերը օգտագործվում են կամ խաչաձև թևերի կառուցման, կամ կողային թևերի կառուցման համար՝ միաֆազից մինչև եռաֆազ շղթայի կիրառման համար (13.8 կՎ-ից մինչև 69 կՎ): Մոնտաժման անցքերը նախապես փորված են էլեկտրաէներգիայի մատակարարման խաչաձև թևերի փորման ուղեցույցով:

Ուղղահայաց կողային ամրակ

Տաք ցինկապատված

Երեք VIC ամրակներ օգտագործվում են կողային թևի կառուցման և կրկնակի առաջնային հենարանի համար՝ 13.2 կՎ-ից մինչև 69 կՎ շղթայի կիրառման համար։

Ալեյի ձեռքի ամրակ

Տաք ցինկապատված

Ալլեյի բազկակալներ, խաչաձև բազկակալներ, որոնք տեղադրված են սյան մի կողմում, տեղադրվում են 45 աստիճանի անկյան տակ և գալիս են ամուր ամրացված գծային վարպետի աստիճանով: Այս ամրակները ամրացվում են թևի կողքին մեքենայական պտուտակով և ամրացվում սյան վրա երկու 1/2 դյույմանոց մեքենայական պտուտակներով կամ հետևի պտուտակներով:

ԱՆԿՅՈՒՆԱՅԻՆ ՀԵՂԱՆԱԿ

Տաք ցինկապատված

VIC քարշակման մասով և միամասշտաբ կրկնակի թռիչքովանկյունային փակագիծօգտագործվում են ծանր խաչաձև թևերի կառուցվածքը պահելու համար: Հենարանները ամրացվում են խաչաձև թևի ստորին չափսին 1 12 դյույմանոց պտուտակներով կամ կցամասերով և ամրացվում են ձողին 5/8 դյույմանոց պտուտակով:

Հարթ խաչաձև ամրակներ

Տաք ցինկապատված

Հարթ խաչաձև թևերի ամրակները, որոնք օգտագործվում են զույգերով, խաչաձև թևերը հավասարեցնելու և ամրացնելու էժան միջոց են: Մոնտաժային անցքերի տրամագիծը 7/16 դյույմ է 3/8 դյույմանոց խաչաձև թևերի ամրացման պտուտակների համար և 9/16 դյույմ՝ ձողին 1 12 դյույմանոց պտուտակով կամ մեքենայական պտուտակով ամրացնելու համար: Անցքերի կենտրոնները գտնվում են ամրակների ծայրերից 1 դյույմ հեռավորության վրա:

ԱՆԿՅՈՒՆԱՅԻՆ ՀԵՂԱՆԱԿ ԵՐԿՈՒ ԼԱՆՔՈՎ

Տաք ցինկապատված

VIC միաձույլ կրկնակի թևքով հենարաններն օգտագործվում են ծանր խաչաձև կառուցվածքը պահելու համար: Հենարաններն ամրացվում են խաչաձև թևի ստորին մասին 1 12 դյույմանոց մեքենայական պտուտակով կամ հետևի պտուտակով և ամրացվում են ձողին 5/8 դյույմանոց մեքենայական պտուտակով:

ԱՆԿՅՈՒՆԱԿ ՈՒՂԵՑՈՒՅՑ

Տաք ցինկապատված

VIC անկյունագծային և հետևի ամրակները երկարացնող հարմարանքներ են, որոնք օգտագործվում են որպես նրբանցքի թևերի լարվածության տարր՝ անհավասարակշիռ բեռը փոխհատուցելու համար։